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復(fu)合(he)材料濾(lv)(lv)芯(xin)板(ban)屬于熱(re)壓(ya)成型的(de)一(yi)種，復(fu)合(he)材料壓(ya)制成型。復(fu)合(he)材料濾(lv)(lv)芯(xin)板(ban)經過液壓(ya)機(ji)和模(mo)具可(ke)快速(su)熱(re)壓(ya)一(yi)次成型。一(yi)般(ban)根據濾(lv)(lv)芯(xin)板(ban)大(da)小和所需(xu)壓(ya)力，使用(yong)1000噸四柱(zhu)液壓(ya)機(ji)設備比較常(chang)見。
復合材料濾芯板專(zhuan)用1000噸四柱液壓機要(yao)用(yong)(yong)于復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)、SMC、模(mo)塑料(liao)(liao)的(de)(de)熱壓(ya)(ya)成(cheng)型(xing)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)工(gong)藝，滿足壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)工(gong)藝的(de)(de)各項要(yao)求。設(she)備(bei)溫度、固化時間(jian)、壓(ya)(ya)力、速(su)(su)度均符(fu)合(he)(he)SMC/BMC材(cai)(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)工(gong)藝特性；采用(yong)(yong)PLC控制(zhi)(zhi)，操(cao)作方便，工(gong)作參(can)數可調；本設(she)備(bei)可選配(pei)配(pei)備(bei)模(mo)內(nei)抽芯控制(zhi)(zhi)系統，預置模(mo)內(nei)頂出(chu)控制(zhi)(zhi)系統，可實現快(kuai)速(su)(su)下行、分(fen)段(duan)與壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)、分(fen)段(duan)放(fang)氣、工(gong)作、保壓(ya)(ya)、慢速(su)(su)開模(mo)、快(kuai)速(su)(su)回程、慢速(su)(su)脫模(mo)、快(kuai)速(su)(su)頂出(chu)、頂出(chu)停留(liu)、快(kuai)速(su)(su)退回等(deng)一(yi)系列動作且溫度能多點控制(zhi)(zhi)。復合(he)(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)液壓(ya)(ya)機(ji)可廣泛應(ying)用(yong)(yong)于船舶汽車、建筑石(shi)化、能源建材(cai)(cai)、電力電器、電子通(tong)(tong)訊、軌道(dao)交通(tong)(tong)、航天航空等(deng)領域。
復合濾芯板成型(xing)液壓(ya)機
復合材料專用四柱液壓機
復合(he)材(cai)料(liao)濾芯板專用1000噸四柱液壓機結構優(you)勢：
機身：
機(ji)(ji)身(shen)由上(shang)橫梁(liang)、下(xia)橫梁(liang)、滑(hua)塊(kuai)、立(li)柱(zhu)(zhu)及螺母(mu)(mu)等(deng)組成，上(shang)、下(xia)橫梁(liang)用四(si)根(gen)立(li)柱(zhu)(zhu)及螺母(mu)(mu)緊(jin)固地連接(jie)在(zai)一(yi)起，組成一(yi)個剛性的框架。滑(hua)塊(kuai)以立(li)柱(zhu)(zhu)為(wei)導(dao)向，沿立(li)柱(zhu)(zhu)上(shang)下(xia)滑(hua)動。滑(hua)塊(kuai)的上(shang)下(xia)導(dao)套，配有防塵圈，防止塵垢(gou)劃傷柱(zhu)(zhu)面(mian)。在(zai)滑(hua)梁(liang)及下(xia)橫梁(liang)上(shang)，開有T型槽（具體尺(chi)寸需(xu)方(fang)提出(chu)）。立(li)柱(zhu)(zhu)螺母(mu)(mu)可調節工(gong)作臺(tai)面(mian)的不平衡度及工(gong)作臺(tai)與活塞(sai)的不垂直度。大件均(jun)采用大型數控落地鏜銑(xian)床和高(gao)精度數控龍門刨(bao)銑(xian)機(ji)(ji)床的精密加工(gong)，三梁(liang)四(si)柱(zhu)(zhu)結構(gou)經(jing)計算機(ji)(ji)優化，進(jin)行(xing)有限元分析(xi)，設備強度性高(gao)，且外(wai)形美觀(guan)。
油缸(gang)：
主缸采用(yong)(yong)活(huo)塞缸結構，用(yong)(yong)螺栓固定在上橫梁中(zhong)心(xin)孔內(nei)。缸體(ti)經過滾(gun)壓處(chu)理，活(huo)塞桿經過調質，表面經過鍍硬鉻拋光處(chu)理，耐磨(mo)、美觀、耐腐蝕。
液壓控制系統
1、液壓裝置
（1）液壓動(dong)力站安裝(zhuang)形式：安裝(zhuang)在主機(ji)右側面地上，盡量減小噪(zao)音。
（2）液壓(ya)動力站(zhan)裝有油的過濾裝置。隔(ge)板將吸油區和回油區分開，加油口有過濾器(qi)，保(bao)證液壓(ya)油清潔度。
（3）油箱液面(mian)高度由液體(ti)液位(wei)計顯示。
（4）油缸(gang)充液(ye)系統：充液(ye)閥(fa)安裝于油缸(gang)底部，結構(gou)是常(chang)閉自吸式(shi)，滑塊快速(su)下行時，靠自重下降吸開充液(ye)閥(fa)，從充液(ye)油箱吸油。
（5）管(guan)路選耐(nai)高壓無縫鋼管(guan)，管(guan)頭處采用(yong)高壓油管(guan)連(lian)接。
2、液壓(ya)控制系統(tong)
（1）液壓系統工作壓力(li)為(wei)25MPa ，元件額定壓力(li)為(wei)31.5MPa 利于提高液壓系統零部件的壽命。
（2）高壓主(zhu)(zhu)油(you)泵(beng)選用國(guo)產優質---軸向(xiang)柱塞泵(beng)，由電機驅動(dong)。通常(chang)主(zhu)(zhu)油(you)泵(beng)電機組臥(wo)式安(an)裝。
（3）液壓控制系統采用二通(tong)插(cha)裝閥集成(cheng)系統。具有油阻小、通(tong)流量大、抗污染、響應(ying)快、安全可靠性(xing)高(gao)以(yi)及控制方(fang)式(shi)靈(ling)活和維修方(fang)便維修方(fang)便等優點(dian)。
（4）二通插(cha)裝(zhuang)閥集(ji)成設計，布局(ju)合理，便(bian)于制造(zao)，非常方便(bian)調試(shi)和維修。
（5）液壓控(kong)制系統(tong)分(fen)別實現下列主要(yao)功能：
a ）、泵頭控制回路——由單向閥(fa)、溢流閥(fa)組(zu)成，實現(xian)系統建壓和控制主泵過載(zai)、卸荷。
b )、主(zhu)缸加壓回(hui)路——由二通插裝(zhuang)閥及其先導電磁(ci)控制，實現(xian)壓機(ji)加載力的無級調節。
C )、壓(ya)(ya)力設定(ding)回(hui)路——由(you)主系(xi)統壓(ya)(ya)力閥調節，實現頂(ding)出缸的動作。
3、電(dian)器控制系統(tong)
主(zhu)控(kong)系統(tong)采用集成(cheng)電路控(kong)制器(qi)，操作柜上安裝各種按鈕，操作柜放置在1000噸液壓機旁邊(bian)的車間地(di)面上，便于操縱和觀察。
（1）電氣(qi)系(xi)統主控，可實(shi)現液壓(ya)機各種(zhong)工藝動作循環；本機設有手動、半自動兩種(zhong)工作方式，采用(yong)轉(zhuan)換(huan)開(kai)關轉(zhuan)換(huan)。
（2）動(dong)力部分：控制總電源及各部電機的起停及保護開(kai)關。
（3）控制(zhi)部分(fen)(fen)：可(ke)完(wan)成該機的(de)全部動作(zuo)(zuo)的(de)控制(zhi)操(cao)作(zuo)(zuo)。操(cao)作(zuo)(zuo)面板同(tong)時設有主機各(ge)部分(fen)(fen)動作(zuo)(zuo)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)按(an)鈕(niu)(niu)和功能(neng)轉換開關、各(ge)部電機的(de)起(qi)停按(an)鈕(niu)(niu)。
復合材(cai)料濾芯板專(zhuan)用(yong)1000噸四柱液壓機，是指(zhi)將SMC復合(he)(he)材(cai)料(liao)片材(cai)在加熱的(de)情(qing)況下，通過模具的(de)配合(he)(he)，壓(ya)(ya)制成所需形狀的(de)產品的(de)液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)床設備(bei)。復合(he)(he)材(cai)料(liao)成型液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)一(yi)般采用(yong)四柱液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)結構，導(dao)軌接(jie)觸(chu)面更大，糾偏能力更強，精密度更高，復合(he)(he)濾芯板成型效果更好(hao)。
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